GM hat einen robusteren neuen Suburban, aber man kann keinen kaufen

General Motors hat einen neuen Full-Size-SUV auf den Markt gebracht. Der erste Kunde, der eines getestet hat, sagt, es habe „eine gute Beschleunigung gehabt, besser in Kurven gehandhabt und das hochleistungsfähige Antiblockiersystem war weitaus besser“ als sein vorheriges Fahrzeug – eines, das stark mit Aftermarket-Teilen modifiziert wurde. „Man konnte die Stabilität und Leistung des neu gestalteten Chassis wirklich spüren“, sagte er.

Er hatte keine AK-47 dabei. Aber es ist auch dafür ausgelegt.

Der Kunde? Gentry Smith, stellvertretender Staatssekretär für diplomatische Sicherheit, testet den SUV im Auftrag des US-Außenministeriums.

Das Fahrzeug? Ein Chevrolet Suburban Baujahr 2023, wenn man nicht genau hinschaut. Aber Clark Kent ist nur ein Journalist, wenn man nicht genau hinschaut. Dies ist kein normaler Suburban, und Clark steht nicht nur auf dem Schreibtisch der Stadt.

Das Außenministerium hat das erste gepanzerte Chevrolet Heavy-Duty Sports Utility Vehicle (HD SUV) seiner Art erhalten.

Es ersetzt die gepanzerten Suburban-Modelle, mit denen das Personal des Außenministeriums weltweit transportiert wird.

Bis vor kurzem, so das Außenministerium, habe es „seinen Bedarf an gepanzerten Suburban-Fahrzeugen durch kleine Drittanbieter von Aufrüstungsanbietern gedeckt“. Dazu gehörte der Kauf handelsüblicher Suburbans, „das Zerlegen eines neuen Fahrzeugs, das Einschweißen von Panzerplatten, der Einbau von ballistischem Glas und der anschließende Zusammenbau des Fahrzeugs.“ Diese stark modifizierten Fahrzeuge haben nie die gleiche Leistung erbracht wie ein Originalmodell.“

Das Ministerium gibt an, dass sie weniger manövrierfähig waren als Standard-Nutzfahrzeuge und „Systeme, die für Standardfahrzeuge entwickelt wurden, haben sich angesichts des zusätzlichen Gewichts in den rauen, kargen Umgebungen, in denen US-Diplomaten arbeiten, nicht gut bewährt.“

Dieses Mal hat State mit GM Defense zusammengearbeitet, um von Grund auf ein schweres gepanzertes Fahrzeug zu entwickeln.

Es sieht einem traditionellen Suburban sehr ähnlich, obwohl die schwerere Fensterverkleidung auf das dicke ballistische Glas hindeutet, das sich darin verbirgt.

Der außergewöhnliche SUV kostet mehr als der Suburban, den Sie heute bei einem Chevy-Händler kaufen können. Dieses beginnt bei 57.200 US-Dollar und steigt mit Vollausstattung in den mittleren 80.000-Dollar-Bereich.

Wir wissen nicht, wie viele GM verkaufen werden. Laut GM Defense können andere Bundesbehörden die gepanzerten SUVs über einen Vertrag mit dem Außenministerium kaufen.

Weder das Außenministerium noch GM Defense haben Spezifikationen für die Lastwagen herausgegeben, obwohl ein Foto von Smith, der den Motorraum untersucht, möglicherweise den 6,2-Liter-V8 zeigt, der in den leistungsstärksten Versionen des Suburban zu finden ist, die Sie heute bei Chevy-Händlern kaufen können. In dieser Form leistet er 420 PS.

Das einzige Detail, das State zu seinen neuen Fahrgeschäften preisgibt, ist die Garantie. Die Abteilung stellt fest: „Durch eine Herstellergarantie von fünf Jahren und 50.000 Meilen und eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs wird ein langfristiger Wert erwartet.“ Das ist ein deutlicher Fortschritt gegenüber „der aktuellen zweijährigen 2.000-Meilen-Garantie, die für den mehrstufigen Aftermarket-Panzerungsprozess typisch ist.“

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